地基沉降抬升基本概念

現(xiàn)有的地基沉降預(yù)測(cè)方法受限于其假設(shè)與實(shí)際情況的較大差異，得到的沉降預(yù)測(cè)結(jié)果往往與實(shí)測(cè)沉降值存在較大差異。 地基沉降預(yù)測(cè)方法的研究有待進(jìn)一步發(fā)展。

在建筑物和巖土結(jié)構(gòu)建造之前，地基中就已經(jīng)存在由土壤重力引起的自重應(yīng)力。建筑物和巖土工程結(jié)構(gòu)的荷載通過地基或路堤底部傳遞到地基，使得天然土的原始應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生變化。剪切變形，導(dǎo)致每個(gè)點(diǎn)的垂直和橫向位移?；A(chǔ)知識(shí)面的豎向變形可以稱為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)沉降或基礎(chǔ)沉降。

地基沉降抬升原因

由于建筑物荷載的差異和不均勻地基，部分地基或路堤的沉降總是或多或少地不均勻，從而導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)或路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的附加應(yīng)力和變形。基礎(chǔ)發(fā)展不均勻沉降超過我們一定限度，會(huì)導(dǎo)致我國(guó)建筑物開裂、歪斜甚至可以破壞，如磚墻開裂、起重機(jī)車輪卡住或滑軌、高大建筑物傾斜、撓度機(jī)器軸和連接建筑物的管道。橋墩、橫梁或道路裂縫等的裂縫和橋梁偏差。

沉降類型

長(zhǎng)期荷載作用下的建筑地基沉降可分為初始沉降（或瞬時(shí)沉降）、主固結(jié)沉降（簡(jiǎn)稱固結(jié)沉降）和次固結(jié)沉降三個(gè)部分。

地基沉降抬升:初始沉降

初始沉降又稱瞬時(shí)沉降，是指在施加外荷載的瞬間飽和軟土中的孔隙水來不及排出而產(chǎn)生的沉降。此時(shí)土體僅變形，體積不發(fā)生變化。稱為剪切變形，計(jì)算為彈性變形。荷載施加在飽和軟粘土地基上，特別是倉庫、油罐和高層建筑承受風(fēng)荷載，臨時(shí)荷載或活荷載占很大比例，由此產(chǎn)生的初始沉降將占總沉降的相當(dāng)一部分。

主固結(jié)沉降

主固結(jié)沉降是指荷載作用于地基時(shí)發(fā)生的沉降，隨著時(shí)間的推移，外荷載保持不變，地基土中的孔隙水不斷被清除。它在施加負(fù)載時(shí)開始，在負(fù)載時(shí)結(jié)束。誘導(dǎo)孔隙水壓力可以完全消散后，是地基基礎(chǔ)沉降的主要組成部分。二次固結(jié)沉降可以在固結(jié)沉降穩(wěn)定之前開始，一般計(jì)算時(shí)可以認(rèn)為是在一次固結(jié)完成時(shí)（固結(jié)度達(dá)到100％）發(fā)生。

次固結(jié)沉降

二次固結(jié)結(jié)算往往比一次固結(jié)結(jié)算小很多，大部分可以忽略不計(jì)。但對(duì)于極軟的粘性土，如粉砂土、淤泥土，尤其是一些含有大量腐殖質(zhì)等有機(jī)質(zhì)的土，或深層高壓縮土層可以承受能力較小的壓力進(jìn)行增量比時(shí)，二次固結(jié)沉降將成為應(yīng)注意沉降的主要組成部分。